额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度：3m--28m
操作方法：地面操作、司机操作室操作
吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不低于2个，卡子数量不低于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；卷不低于2圈，卷筒与钢丝绳直径比重符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应达到的要求。制动系统无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两边相等尺寸，有充足动力，制动带磨损小于原厚度的50%。桥式起重设备的两个承重梁都制作而成均匀向上拱起的形状，称上拱度。桥式起重设备制作而成一定上拱度的形状，是预防起重设备械在吊物时，承重梁产生下挠；尽可能小车在吊物运行中产生的附加阻力或自行。 产品说明：QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的设备。
充分考虑，决定采用承重梁下盖板焊接16槽钢加固，并在上盖板上焊接1个新盖板。承重梁与端梁的连接焊接缝隙承载能力的加固方案承重梁和端梁腹板通过连接板连接，连接板与腹板的焊接缝隙承载了多数剪力，连接焊接缝隙的承载能力与连接焊接缝隙的数目、长度、焊肉厚度有直接关系，其中连接焊接缝隙的数目对焊接缝隙的承载能力效果为显著。端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重设备的每个端梁下有2个车轮，轮距较小，所以端梁承受的弯矩小，所以上下盖板受力小，可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力，而车轮支承处截面承受了力，所以，采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。螺纹连接的拆卸。螺纹连接在机械中是为广泛的连接，它具有简单、便于调整和重复拆卸安装等亮点。 该产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，容易操作。
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